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时间: 2020-01-07   查看: 1635   来自: www.ytyouth.org


摘要

[737MAX仍在接地。测试777X时门被炸了!波音公司增加了一部重磅炸弹“让我们赢了”?据国外媒体报道,波音最近中断了新飞机777X的测试过程,因为在负载测试期间,飞机的货舱门突然爆炸.(每次)

在2018年10月至2019年3月的六个月内,印度尼西亚狮子航空公司和埃及航空公司的两架波音737MAX飞机相继坠毁,造成189名狮子航空人员和157名埃及航空公司人员死亡。

上述两起主要航空事故导致波音737MAX型号被主要航空公司停飞。

据国外媒体报道,波音最近中断了新飞机777X的测试过程,因为在负载测试期间,飞机的货舱门突然爆炸.

图片来源:《西雅图时报》报告截图

值得一提的是,波音公司计划使用777X与空中客车的A350竞争订单。

测试期间门被击倒

根据《西雅图时报》,波音发言人9月6日表示,由于技术问题,该公司暂停了对其新型长途飞机777X的测试。发言人表示,飞机的最终负载测试是飞机认证过程的一部分,但777X在此期间遇到问题,需要暂停测试过程。

根据上述报告,时间为下午10时1778时30分。当地时间星期四(5),波音777X在高压压力测试中遇到挫折,货舱门向外爆炸。

“我听到一声巨响,地面开始震动,”一名波音员工在现场对媒体说。幸运的是,事故没有造成人员伤亡,但是舱口爆炸的原因尚不清楚。

事故也给777X带来了新的打击。 777X原定于今年夏天首次飞行,但由于通用电气的发动机问题,波音已将其首个航班日期延长至2020年初。

航空业专家表示,由于发动机问题,波音公司可能无法在2021年之前交付首架777X。

777X取代了777,可搭载400至425名乘客,目前正在接收包括阿联酋航空在内的8家航空公司的订单。波音打算与法国空中客车A350搭配777X。

波音公司更渴望看到空中客车的最新订单。 7月11日,中国国际航空股份有限公司(国航)宣布,该公司及其全资子公司中国国际进出口有限公司(“国航进出口公司”)打算购买20架空中客车公司的空客A350。 -900飞机。 “每日经济”记者了解到,20架空中客车A350-900飞机的基本价格约为65.37亿美元。当然,实际交易价格肯定会低于这个数字。

数据显示,A350-900是由空中客车公司开发的双引擎(动力)涡扇发动机远程宽体飞机,航程为7,500海里,座位为285座,有285个座位。目前,除了国航,海南航空,四川航空和东方航空公司也经营这架飞机。

波音预计737MAX将在今年第四季度恢复运营

波音737 MAX的安全性成为全球航空业的焦点,去年10月在印度尼西亚飞行了610架次飞机,今年3月飞行了Esplanade 302飞机。

鉴于两次空难事故的相似性,中国民航总局首次停止了该机的商业运营。随后,各国民航监管机构也作出了暂停航班的决定。

调查显示,在这两起事件中,飞机的机动增强系统(MCAS)被错误激活。为了彻底消除737 MAX的安全风险,波音公司停止了模型的交付,并迅速对相关问题进行了详细而全面的工作。

9月2日(星期一),波音中国的官方微信号转载了公司执行官Mike Sinnett《中国民航报》就737MAX航班采访的一篇文章。回答。

迈克表示,全球有超过30家监管机构正在合作审查升级后的737MAX软件,波音公司估计737MAX将在今年第四季度恢复运营。

波音表示,公司已与中国的航空公司客户会面,帮助他们开展培训,让他们了解进展情况,并帮助他们妥善维护目前停飞的飞机,以便在时机成熟时立即恢复运营。公司在中国多次召开737MAX恢复运营研讨会,与中国客户积极沟通,也广泛寻求客户的反馈,并与中国民航局也一直保持密切的沟通及合作。

不过,欧洲航空安全局(EASA)近日表示,将不会接受美国联邦航空管理局(FAA)对于波音737MAX的复飞令。EASA将自行进行测试以决定是否复飞,包括进行持续一周的安全评估和飞行测试。

目前,美国三大航均宣布延迟737MAX复飞。9月1日,美国联合航空方面宣布将737MAX航班复飞再度延迟6周,推迟今年12月19日。同一天上午,美国航空公司宣布,该航司的737MAX复飞延迟至12月3日。而美国西南航空则取消了2020年1月6日之前的所有的737MAX航班。

波音曾在7月24日发布的财报中表示,如果737 Max禁止飞行的计划持续,将来公司可能会停产737 Max。波音还表示,公司正承受有史以来最大的季度亏损 约34亿美元(233亿元人民币)。

(责任编辑:DF075)